零庫存生產物流熱點話題(二)

　　要解決這個問題，從企業的外部來講，最初只是用物流公司小三通批量方法，以後在信息技術和現代物流技術共同的努力之下，出現了諸如配送方式、“門到門”方式以及這些方式進行社會化運作的第三方物流，乃至發展到現在最先進的供應鏈系統。

　　從企業內部來講，就是看板方式、水龍頭方式、有效的資源管理系統、准時方式和精益方式。

　　一般來講，在一個生產企業內部基本上可以說是一個封閉系統，因此它的可控性應該是很強的。在這種情況下，實施精確的計劃，實現無縫銜大陸貨運接應該是比較小三通貨運容易的事情。精益思想和精益生產方法的成立就是基於這個前提條件。

　　相對而言，在社會流通領域隨機因素是極大的，系統尤其要面對市場和用戶的不斷變化，這是由開放性所決定的，因此，它的可控性顯然要差得多。雖然准時的思想、精益的思想是可以探討和借鑒的，但要做到像工業企業內部那樣精確是很困難的，有的方面也不應該過分追求。

　兩岸貨運　其主要原因，無論企業內部還是社會流通領域，實現庫存大幅度降低、實現零庫存是要付出代價的，零庫存本身的庫存成本很低，但是實現零庫存的運作系統，則兩岸物流需要有一定的成本甚至相當高的成本，這是我們千萬不能忽視的事情。